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为什么汽车在冬天有时会难以发动?
汽车的各个机械部分是通过润滑油来润滑的,而润滑油也有热胀冷缩的特性。冬天来临,润滑油遇冷凝结,润滑效果大大下降,使汽车发动机在启动时,难以达到启动所需的转速。由于温度低,作为发动机燃料的汽油,其蒸发性也变差,气管内的气体流速减慢,造成混合气达不到可点燃的浓度。另外,作为汽车供电设备的蓄电池,其中的电解液也由于天气寒冷而黏度变大,电阻随之增大,电流不足、电压下降,使发动机得不到所需的输出功率,也造成…- 5
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高德车载导航怎么升级
高德地图车载导航升级的方法:产品型号:Dell 灵越5000系统版本:Windows 10方式一:程序内直接升级(需要连接网络)进入【设置】--【其他设置】--【关于我们】中,选择检测更新。方式二:官网下载安装步骤一:在官网下载最新版本:http://amapauto.com/download步骤二:将软件拷贝到U盘中,然后将U盘插入车机,用文件管理器打开,找到U盘中的软件,点击安装即可。步骤三:…- 9
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车载高德地图怎么更新
车载高德地图更新的方法:产品型号:Dell 灵越5000系统版本:Windows 101、步骤一:在官网下载地图数据,可选择下载全国地图数据或分省地图数据。下载全国地图数据后,选择右键解压到当前文件夹即amapauto9文件夹;若下载多个分省地图数据后,全选并右键解压到当前文件夹即amapauto9文件夹。2、步骤二:将解压后的数据存放于U盘根目录,进入【离线数据】页面,点击零流量更新,选择【使用…- 15
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宾利车标的翅膀是不对称的
宾利汽车是世界上著名的汽车品牌之一,它的车标是一对飞翔的翅膀,恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母。表面上看宾利的车标是对称的,其实不然。宾利车标两边的羽毛数量是不同的,右面比左面多一根羽毛,细心的你可以仔细去数数,左边是10根羽毛,右边是11根羽毛。至于为什么要设计成这样不得而知,网友调侃道:大概是想告诉我们,装B的时候要有所侧重。- 20
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汽车轮胎颜色的演变 为何轮胎颜色是黑色的
早在19世纪,汽车橡胶轮胎由于添加剂的不同,其颜色并不固定。到1915年,由于采用碳元素与碳氢化合物高温凝聚的工艺,橡胶呈现墨水般的纯黑色,而且耐磨性达到前所未有的水准。此后,橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。在20世纪三、四十年代,国外许多拥有轿车的人为了显示自己的财富与社会地位,纷纷把轮胎的外侧壁刷上白色油漆,以区别他人,体现个性。但是,这种轮胎美容法最大的缺点,就是轮胎使用一段时间后,油漆…- 24
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汽车上那么多灯都是做什么用的
繁忙的公路上,往来的车辆川流不息。不知你有没有注意过,这些大大小小、种类各异的汽车上,前前后后都装着许多灯。这些车灯有大有小有圆有方,有的呈又扁又长的形状,连车灯玻璃都装饰得各式各样,闪射出的灯光也很不一样。汽车上为什么要装这么多灯?汽车上的灯各有各的用处,一个也少不得。我们先来看看汽车的前面。两个较大的灯是照明灯,它主要用来在夜晚行驶时照亮前方的路面。照明灯通常分为两档,可通过手控调节。一种是远…- 32
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很多汽车后面拖着“铁尾巴”是什么
不少载重车辆的后面悬着一串拖到地上的铁链,不少小轿车的车尾下方也有一根短短的铁杆,随着车子行进,铁杆也不时触到地面。这是什么原因呢?快速行驶的汽车车身与空气摩擦会产生静电;汽车发动机的排气管与高速排出的气体发生摩擦,也会产生静电;油罐车所拉的油液与金属壁和管道之间的摩擦、冲击,产生的静电则更多。同时,汽车的橡胶轮胎是绝缘体,如果其后面没有铁链或铁杆接地,产生的静电无法传入地面,就会在车身中越积越多…- 10
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越野车靠什么能够翻山越岭
无论是沙尘飞扬的沙滩荒漠,还是泥泞崎岖的山区公路,或者是湿滑难行的浅河石滩,都阻止不了越野车勇往直前的车轮,那么,越野车为什么能轻松地翻山越岭呢?越野车的设计结构不同于普通汽车。普通汽车一般采用两轮驱动,功率较小,越野车的功率一般比较大,采用四轮驱动,所以,越野车爬坡时常常显得特别“轻松”。更重要的是,越野车的底盘较高,在高低不平的路面上行驶时,也不易碰伤车体。同时,越野车的转弯性能也很好,能在很…- 15
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汽车前窗玻璃为什么是倾斜的
现代汽车的发展速度非常快,无论是整车外形,还是内部的构件,甚至是汽车的材料、燃料及其功能,都在很短时间内发生着令人目不暇接的变化。可是,不知你注意到没有,无论汽车的款式怎么变,汽车的前窗玻璃在安装时,上部总是向后倾斜成一定角度。这是为什么呢?汽车前窗玻璃倾斜安装有不少好处。首先,这种型式使车辆看上去更美观,绝无突兀的棱角。其次,汽车在向前行进的过程中会遇到较强的空气阻力,前窗玻璃向后倾斜,能使迎面…- 13
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谷歌无人驾驶车被曝麻烦不断 转弯并道都有问题
据Jalopnik报道,谷歌无人驾驶汽车姊妹公司Waymo正在美国亚利桑那州推出试点项目,但多位匿名消息人士向付费科技媒体The Information爆料称,该公司改装的无人驾驶汽车——克莱斯勒Pacificas在执行基本驾驶和道路导航功能方面麻烦不断。这些消息人士非常了解Waymo在试点项目中遇到的问题,并发现该公司项目在开发阶段依然存在技术问题。举例来说,Waymo测试车在许多没有保护的左转…- 22
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无人驾驶汽车长着大眼睛
无人驾驶汽车的原理主要是通过各种传感器来确定周围障碍物,进而执行行驶决策。但对于路人,无人驾驶汽车就危险了很多,因为缺乏交流,所以路人并不知道“司机”看到他了没有。据新浪科技报道,近日捷豹路虎的未来交通部门在无人驾驶汽车前方设计了一双大眼睛,它不是传感器,而是汽车对障碍物意识的直观表现。行人可以通过“察言观色”来确认汽车的下一步,这能有效提高道路安全性。- 11
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自动驾驶系统的纠结:在虚警和漏警之间不断徘徊
据国外媒体报道,最新发布的Uber自动驾驶车祸初步报告表明,虽然工程师力求自动驾驶汽车系统能够不犯错误,但事实上自动驾驶系统是在虚警和漏警两种状态下不断权衡。无论是医疗测试系统,安检设备或者能够让自动驾驶汽车感知和评估周围环境的软件,任何检测系统在开发时都极力避免假阴或假阳的问题。但是规避这种问题的困难在于,越是远离一方,就越接近另一方。今年3月份Uber旗下自动驾驶汽车发生了致命车祸,该事件的新…- 19
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福特准备在华盛顿测试无人驾驶汽车:2019年初开始
据美国CNN报道,福特本周一宣布与美国华盛顿市政府合作,准备2019年初在市内测试无人驾驶汽车。福特旗下有一家无人驾驶汽车创业公司Argo AI,它已经开始为城市绘制地图。到目前为止,无人驾驶测试主要在郊外、更小的城市完成。福特高管在接受采访时表示,福特之所以在华盛顿测试,主要是因为本市市长很积极,市民也年轻,面对新技术(比如无人驾驶)时态度可能更开明。2021年,福特准备推出无人驾驶打车服务,目…- 8
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飞行汽车要上天,你能hold住吗?
汽车秒变飞机,地上驰骋还能上天飞翔,这是许多科技电影里常出现的桥段。如今,这样的场景正在加速走进人们现实生活,逃离拥堵、冲上云霄,让我们相信未来交通有着无限可能。近日,中国吉利控股集团宣布旗下Terrafugia(太力飞行汽车)将于今年10月开始预订,并公布了飞行汽车量产车型的产品细节。就在去年11月,吉利集团全资收购了美国Terrafugia(太力飞行汽车)。Transition,则是两家公司“…- 4
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苹果无人驾驶新专利曝光 可为乘客提前预警
近日,从苹果起诉前工程师窃取自动驾驶相关商业机密,再到知情人士曝光苹果新能源汽车将小批量送样,关于苹果“造车”的消息不断出现。知名分析师郭明錤也曾表示,推动苹果向2万亿美元市值前进的动力将不是iPhone、iWatch或股票回购,而是增强现实(AR)和无人驾驶汽车。在过去八个月中获得审批的苹果专利中,出现诸多涉及无人驾驶汽车的专利,北京时间8月22日消息,外媒报道称苹果已获得一项无人驾驶新专利。专…- 19
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智能汽车“驶向”现实,还要再闯几道关?
“汽车是互联网、大数据、人工智能与实体经济深度融合的典型应用,网联化、智能化是汽车的发展方向。信息技术助力汽车技术转型升级,智能汽车驱动信息技术进一步发展。”6月21日,GIV2018全球智能汽车前沿峰会进入第二天,中国工程院院士邬贺铨的演讲不离老本行,形象地把智能汽车比作“带轮子的移动智能终端”。面对未来,他也坦言,智能汽车带来技术、政策、法规等多方面的挑战,智能汽车的标准化还在进行中,智能汽车…- 1
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汽车半自动驾驶系统实地测试:这些缺陷你要知道
如今的汽车普遍配备了复杂的驾驶辅助系统,比如自适应巡航控制(adaptive cruise control)和主动转向(active steering)系统;如果司机没有发现车行前方停着的物体,这些汽车还能自动刹车;当摩托车停在驾驶人员的盲点上时,汽车还能发出相应警告。这些功能开启了我们对于汽车自动驾驶光明未来的希望。在一个充满自动驾驶汽车的未来世界里,汽车在道路上自如行驶,而我们将只是乘客。汽车…- 16
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人工智能发展亟待法律“画方圆”
图片来自网络今年两会,人工智能再次高调抢镜。除了政府工作报告首提“智能+”,还有一大亮点值得关注:全国人大常委会已将一些与人工智能密切相关的立法项目,列入本届五年的立法规划。人工智能是引领未来产业变革的颠覆性技术。它对于人类社会的意义,或许不亚于互联网、电力和蒸汽机。越是这样强大的技术,在实际应用过程中,就越表现出极其明显的工具属性:它既可以大大提高社会生产力,为人类社会带来福祉,又有可能被不当利…- 12
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多地持续开放自动驾驶道路测试范围——智能网联汽车能“走”多远
近日,测试车辆在上海临港智能网联汽车综合测试示范区内进行行驶测试。新华社记者 方 喆摄最近一段时间,多地持续开放自动驾驶道路测试范围。已开放载人测试许可的有北京、上海、广州、长沙、武汉、沧州6个城市。智能网联汽车离我们还有多远?城市建设自动驾驶环境还面临哪些问题?产业生态如何构建……记者就此采访了有关专家和业内人士。8月24日,广州市交通运输局表示,已开展智能网联汽车道路测试,共发放了55张测试通…- 8
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自动驾驶,渐行渐近!
数据来源:《北京市自动驾驶车辆道路测试2018年度工作报告》核心阅读作为目前科技产业界的热门领域,自动驾驶的发展引人关注。一方面,随着人工智能技术的助推,自动驾驶的产业远景令人期待;另一方面,应用场景有待明确,安全性能亟须保障,自动驾驶落地的技术挑战也不少。经过最初的探索,整个行业已渐趋务实和理性。自动驾驶要“进化”,需要软硬件性能的全面提升,也离不开基础设施、政策法规等产业体系的搭建和完善。科技…- 6
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测试归测试,自动驾驶向个人全面开放依然长路漫漫
图:在北京某地,乘客们正等待着乘坐百度“阿波罗”无人驾驶汽车。最近,百度与福特汽车启动了为期两年的L4级别自动驾驶联合测试项目,在特定的地理区域和特定天气条件下行驶无人驾驶汽车。自亨利·福特的移动装配生产线开始生产数以百万计的T型车以来,关于无人驾驶汽车到来的大肆炒作频频出现,成为了个人交通领域最大的干扰。其中,鼓吹“自动驾驶已经到来”的声音是值得商榷的。这是因为,尽管无人驾驶汽车一直是媒体报道和…- 20
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为什么日本要第一个宣布取消汽车后视镜?
开车的人都知道后视镜是非常重要的,作为人类行在路上观察后方的眼睛,对于车后路况,以及变道都是至关重要的。可是最近有一些国家提出来了要取消后视镜,一听之下,觉得 是不是不可思议呢?首先来说一下后视镜的不足之外,后视镜存在一直是开车行进过程中风速的阻力,因为后视镜有安全的困素,虽然它耗油,但是却一直存在,也使车行在路上有很多的噪音。刚才有些国家提出要取消后视镜,并不是对安全不管不顾了,而是用更为科学的…- 14
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